El Ministerio de Fomento prevé iniciar las obras de duplicación de la N-IV entre Dos Hermanas y Los Palacios el próximo 9 de diciembre, según ha anunciado el secretario de Estado de Infraestructuras, Transportes y Vivienda del Ministerio de Fomento, Julio Gómez-Pomar, quien además ha precisado que en 2016 prevé retomar el proyecto de los túneles de la SE-40 por debajo del río Guadalquivir.
Gómez-Pomar ha intervenido en un foro sobre infraestructuras organizado por Gaesco (Asociación Empresarial Sevillana de Constructores y Promotores de Obras), donde ha detallado las obras efectuadas en Andalucía y en Sevilla y las previstas para el próximo año. En el caso concreto de Sevilla, Fomento tiene previsto invertir 611 millones en 2016, un 17,8% más. En la provincia de Sevilla se han ejecutado 5,6 kilómetros de autovía y 11 kilos de terceros carriles. Ha resaltado la finalización del tercer carril de la A-49 y ha destacado la puesta en servicio de nuevos tramos de la SE-40, en concreto el tramo entre la A-92 y la A-376. Gómez-Pomar ha anunciado que el próximo 9 de diciembre comenzarán las obras de duplicación y desdoble de la N-IV en el tramo entre Dos Hermanas y Los Palacios. El Ministerio de Fomento ha adjudicado en noviembre el contrato de obras correspondiente a la transformación en autovía del tramo de la antigua carretera N-IV comprendido entre Dos Hermanas y Los Palacios y Villafranca a la UTE ACCIONA INFRAESTRUCTURAS-LEVANTINA INGENIERÍA Y CONSTRUCCIÓN. El proyecto en cuestión contaba con nueve millones de euros en los Presupuestos Generales del Estado de este año y fue licitado por un total de 66.516.272 euros.
En cuanto a las obras de la SE-40, Gómez-Pomar ha explicado que entre abril y mayo de 2016 prevé iniciar las obras en el tramo Almensilla-Espartinas, además de licitar otros dos tramos, entre Espartinas y Valencina y entre Valencina y Salteras. El secretario de Estado ha anunciado que se retomará el proyecto de las obras de los túneles bajo el Guadalquivir de la SE-40 en 2016, entre Dos Hermanas y Coria del Río, para lo cual estima que "se analizarán las diferentes opciones y se harán las modificaciones que sean necesarias", por lo que se trabajará en el proyecto de modificación.
Gómez-Pomar ha apuntado que sobre ese proyecto "nos hemos encontrado con una obra parada, con cuatro tubos, una tuneladora, por lo que esta obra no puede seguir parada, vamos a retomar y a reestructurar el proyecto para hacer frente a los problemas que se han presentado en la obra, como filtraciones", de forma que la Dirección General de Carreteras será la encargada de efectuar el análisis de este proyecto para "afrontar las dificultades que existen".
"Necesidad de un gobierno razonable"
Gómez Pomar recordó en su intervención las reformas efectuadas por el Gobierno central para hacer frente al Gobierno como la reforma laboral, la reforma del sistema financiero y las medidas adoptadas por el Ejecutivo para, "sin tocar lo esencial, ni las pensiones ni las prestaciones, hacer un ajuste en el presupuesto", algo que se ha producido "a través de una subida de impuestos que no era deseada por el Gobierno, y del ajuste de la inversión", lo que ha requerido de "un esfuerzo por parte de todos".
No obstante, ha insistido en que "la economía está creciendo, el consumo está creciendo, están desembarcando inversiones que buscan dónde invertir", tras lo que ha citado los datos positivos en materia de viajeros en los aeropuertos españoles, donde "cerraremos el año con 200 millones de pasajeros", el aumento de viajeros en trenes o el aumento del tráfico en las autopistas de peaje. Julio Gomez-Pomar hizo un llamamiento a la iniciativa privada, destacando el efecto multiplicador de la inversión pública y ha apuntado que los presupuestos futuros de España "crecerán sustancialmente en materia de inversiones si hay un Gobierno razonable, que no dé bandazos".
Gómez-Pomar fue presentado por el cabeza de lista al Congreso del PP por Sevilla y antiguo alcalde, Juan Ignacio Zoido, quien ha citado las obras ejecutadas en Sevilla y ha detallado los logros del Ministerio de Fomento "el más importante por volumen y por porcentaje de creación de empleo" y ha recordado que el presupuesto del Grupo Fomento para 2016 asciende a 19.279 millones de euros, un 10,2% mas, y las inversiones de dicho grupo se cifra en 10.129 millones, un 5,8% más.
Gómez-Pomar ha intervenido en un foro sobre infraestructuras organizado por Gaesco (Asociación Empresarial Sevillana de Constructores y Promotores de Obras), donde ha detallado las obras efectuadas en Andalucía y en Sevilla y las previstas para el próximo año. En el caso concreto de Sevilla, Fomento tiene previsto invertir 611 millones en 2016, un 17,8% más. En la provincia de Sevilla se han ejecutado 5,6 kilómetros de autovía y 11 kilos de terceros carriles. Ha resaltado la finalización del tercer carril de la A-49 y ha destacado la puesta en servicio de nuevos tramos de la SE-40, en concreto el tramo entre la A-92 y la A-376. Gómez-Pomar ha anunciado que el próximo 9 de diciembre comenzarán las obras de duplicación y desdoble de la N-IV en el tramo entre Dos Hermanas y Los Palacios. El Ministerio de Fomento ha adjudicado en noviembre el contrato de obras correspondiente a la transformación en autovía del tramo de la antigua carretera N-IV comprendido entre Dos Hermanas y Los Palacios y Villafranca a la UTE ACCIONA INFRAESTRUCTURAS-LEVANTINA INGENIERÍA Y CONSTRUCCIÓN. El proyecto en cuestión contaba con nueve millones de euros en los Presupuestos Generales del Estado de este año y fue licitado por un total de 66.516.272 euros.
En cuanto a las obras de la SE-40, Gómez-Pomar ha explicado que entre abril y mayo de 2016 prevé iniciar las obras en el tramo Almensilla-Espartinas, además de licitar otros dos tramos, entre Espartinas y Valencina y entre Valencina y Salteras. El secretario de Estado ha anunciado que se retomará el proyecto de las obras de los túneles bajo el Guadalquivir de la SE-40 en 2016, entre Dos Hermanas y Coria del Río, para lo cual estima que "se analizarán las diferentes opciones y se harán las modificaciones que sean necesarias", por lo que se trabajará en el proyecto de modificación.
Gómez-Pomar ha apuntado que sobre ese proyecto "nos hemos encontrado con una obra parada, con cuatro tubos, una tuneladora, por lo que esta obra no puede seguir parada, vamos a retomar y a reestructurar el proyecto para hacer frente a los problemas que se han presentado en la obra, como filtraciones", de forma que la Dirección General de Carreteras será la encargada de efectuar el análisis de este proyecto para "afrontar las dificultades que existen".
"Necesidad de un gobierno razonable"
Gómez Pomar recordó en su intervención las reformas efectuadas por el Gobierno central para hacer frente al Gobierno como la reforma laboral, la reforma del sistema financiero y las medidas adoptadas por el Ejecutivo para, "sin tocar lo esencial, ni las pensiones ni las prestaciones, hacer un ajuste en el presupuesto", algo que se ha producido "a través de una subida de impuestos que no era deseada por el Gobierno, y del ajuste de la inversión", lo que ha requerido de "un esfuerzo por parte de todos".
No obstante, ha insistido en que "la economía está creciendo, el consumo está creciendo, están desembarcando inversiones que buscan dónde invertir", tras lo que ha citado los datos positivos en materia de viajeros en los aeropuertos españoles, donde "cerraremos el año con 200 millones de pasajeros", el aumento de viajeros en trenes o el aumento del tráfico en las autopistas de peaje. Julio Gomez-Pomar hizo un llamamiento a la iniciativa privada, destacando el efecto multiplicador de la inversión pública y ha apuntado que los presupuestos futuros de España "crecerán sustancialmente en materia de inversiones si hay un Gobierno razonable, que no dé bandazos".
Gómez-Pomar fue presentado por el cabeza de lista al Congreso del PP por Sevilla y antiguo alcalde, Juan Ignacio Zoido, quien ha citado las obras ejecutadas en Sevilla y ha detallado los logros del Ministerio de Fomento "el más importante por volumen y por porcentaje de creación de empleo" y ha recordado que el presupuesto del Grupo Fomento para 2016 asciende a 19.279 millones de euros, un 10,2% mas, y las inversiones de dicho grupo se cifra en 10.129 millones, un 5,8% más.
Zoido ha resaltado que ese presupuesto "contribuyen a consolidar el crecimiento económico, la apuesta por la inversión productiva y la mejora de la competitividad". Ha recordado que las cuentas del Ministerio para 2016 pretenden "mejorar la movilidad de personas y mercancías, la calidad de los transportes y fomento la rehabilitación y el alquiler dentro de las políticas de vivienda
Fuente: Diario de Sevilla
