martes, febrero 10, 2015

Acciona y Sando construirán el tramo del metro hasta el centro

- La oferta aprobada es un 40% inferior al presupuesto de licitación
- La nueva consejera de Fomento prevé que se cumplan los plazos previstos


Una unión temporal de empresas (UTE) formada por Acciona y Sando será la encargada de construir el tramo de metro que falta para llegar al centro de Málaga, desde el río Guadalmedina hasta la Alameda Principal.

Según ha informado este martes la nueva consejera de Fomento, María Jesús Serrano, la adjudicación se hace por 26,62 millones de euros, lo que supone una baja del 40% respecto al presupuesto de licitación, que era de 44,6 millones de euros.

Se trata de una de las nueve ofertas que quedaron en liza tras las trece presentadas a esta licitación y que provocó las dudas del equipo anterior que ocupaba la Consejería de Fomento con Elena Cortés (IU) al frente, debido al excesivo porcentaje de baja que había en todas ellas (una media del 36%).

Por este motivo se solicitó un informe consultivo sobre si se podía suspender el proceso de adjudicación o había que continuar con él. Finalmente se ha optado por la segunda de estas posibilidades, en función de la normativa vigente y porque se cumplen las bases del expediente de contratación y la propuesta técnica de la mesa, ha explicado la consejera.

Ha sido el consejo rector de la Agencia de Obra Pública de Andalucía (AOPA), que preside la consejera, el que ha decidido la adjudicación del contrato, "ya que la UTE ha conseguido la máxima valoración, del 100% de los parámetros", según Serrano.

El plazo de ejecución de la obra que oferta la citada UTE es de 28 meses, frente a los 36 previstos en la licitación. La consejera ha dicho que si no surgen imprevistos técnicos se empezará la obra a principios de abril, justo después de concluir la Semana Santa, y se cumplirán los plazos previstos para que esté funcionando en 2017.

El tramo es de 295 metros de longitud y consta de un túnel que cruza bajo el Guadalmedina a la altura del puente de Tetuán para llegar a la Alameda junto la calle Torregorda.

Además, se prevé la puesta en marcha de la estación Guadalmedina en 2016 y también el inicio del tramo en superficie hasta el Hospital Civil, cuya evaluación ambiental está pendiente y en proceso de resolución de las alegaciones.

Cuando se pongan en marcha los tres tramos pendientes el metro de la ciudad dará servicio a 20,7 millones de usuarios al año, ya que sólo la estación en calle Torre Gorda y la llegada al recinto hospitalario "suponen más del 36% de la demanda total; unos 7,5 millones de viajeros", ha apuntado la consejera de Fomento, quien ha mencionado en varias ocasiones el compromiso de la presidenta de la Junta de Andalucía, Susana Díaz, con la infraestructura puesta en marcha por el Gobierno andaluz en Málaga.

Serrano ha anunciado que va a trasladar una petición formal al Ayuntamiento para una reunión en la que abordar las obras pendientes y otros aspectos del metro, así como la depuradora norte de la ciudad. "Queremos dar celeridad a todo el proceso, y las elecciones autonómicas no nos van a hacer perder ni un minuto de tiempo, no se va a frenar el ritmo de gestión de este gobierno", ha asegurado la consejera.

Las 28 naves del polígono ‘Villa de Rota’ están próximas a su finalización

Las 28 naves del polígono ‘Villa de Rota’ están próximas a su finalización y en la mañana de hoy han sido objeto de una visita por parte de Eva Corrales y Lorenzo Sánchez, que acompañados por varios delegados municipales y el Delegado del estado de la Zona Franca en Cádiz, así como representantes de la empresa Acciona, han podido comprobar de primera mano el progreso de dichas naves cuyas obras están a punto de finalizar.
 
Eva Corrales ha agradecido el apoyo recibido del Gobierno de la Nación a través de la delegación de la Zona Franca para la realización de este polígono, que cuenta con 28 naves nido que darán cobertura a las necesidades de los empresarios y emprendedores locales, agradeciendo igualmente el trabajo realizado a la empresa Acciona.
 
La alcaldesa manifestó su agradecimiento igualmente a la subvención a fondo perdido recibida del Gobierno de la Nación, y que ha permitido la construcción de estas naves. Cabe recordar que para este proyecto el Ayuntamiento obtuvo alrededor de dos millones de euros del Gobierno central a través del Plan Reindus, y que finalmente se vio en la obligación de devolver ya que el anterior Gobierno no le concedió la ampliación del plazo solicitado por el Ayuntamiento, aunque a pesar de las dificultades, de nuevo el Gobierno central apostó por Rota concediendo una subvención a fondo perdido a través de Zona Franca de Cádiz, para que este proyecto pudiera convertirse en una realidad. La puesta en marcha de este proyecto, ha sido objeto de una confrontación continua del PSOE de Rota con el Gobierno local, en el afán de la paralización del desarrollo de este polígono.

De igual forma, la alcaldesa se mostró satisfecha con la demanda registrada desde la oficina de Fomento Económico de la localidad, donde se ha ofrecido información a todas aquellas personas interesadas en adquirir dichas naves y las condiciones para su adquisición.

El Delegado de Estado de la Zona Franca en Cádiz, ha dirigido unas palabras de agradecimiento al Ayuntamiento de Rota y a la empresa Acciona, congratulándose del nivel de las obras de este polígono industrial, de la infraestructura con la que contará a partir de ahora el pueblo de Rota y de la importancia de este polígono como medio para generar actividad económica y riqueza en el municipio.

Jorge Ramos ha mostrado su satisfacción ante este nuevo polígono, al que considera un producto magnífico a precios muy competitivos, y que se halla comprometido para su venta alrededor del 50%. Finalmente se puso a disposición de la alcaldesa y el Ayuntamiento de Rota para seguir realizando actuaciones en esta línea.

Del total de las 28 naves construídas, hay 8 naves vendidas y 3 cuya venta está aún pendiente de formalización, aunque hay muchos empresarios y emprendedores interesados. Para facilitar los trámites de la adquisición de estas naves, según se ha informado por el Delegado especial del Estado, se están manteniendo contactos con una entidad financiera con la que se ha planteado la financiación de estas naves.

Por último, la alcaldesa Eva Corrales, dijo “sentirse satisfecha por ver hecho realidad este polígono, que ha sido y es una prioridad para el Gobierno municipal a pesar de muchos”.

Fuente: Andalucía información